究其套牌屡禁不止的原因，一是车辆能全国流通，但车牌监控不能全国联网。目前，当地交警部门只能管理本地车辆的违章现象，对外地车辆却无能为力，更何况是套牌车。二是对于套牌的处罚力度过轻，一直以来罚款加上考驾照费用仅为6000元。三是养车费用着实不低，车船税、养路费、保险费等。四是车管所对于牌照报失没有次数限制，一定程度上给“真套牌”钻了空子。
治理套牌最大难点在于，套牌车与真车之间真假难辨，除非套牌车辆“犯事”，否则交警很难查看车架号和发动机号。
与“假套牌”是不法分子为逃避税费和交通违法处罚，恶意套用其他车辆号牌，或者是不法分子购买非法车辆不能正常上牌，套用其他车辆号牌不同，“真套牌”多是亲朋好友之间“借用”、“租用”车辆号牌，一牌多车，合法车主收取好处费。所以，禁绝套牌不仅仅需要完善检测手段或制定严惩标准，还需要公民加强法制意识，以及需要社会诚信体系的建立。